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2015年國內(nèi)主要汽車企業(yè)新能源戰(zhàn)略盤點(diǎn)

??長城汽車:未來10年形成多個(gè)新能源車平臺(tái)并推出多款車型搶占市場(chǎng)份額


? ? 2015年7月10日,長城汽車發(fā)布公告稱,該公司此次定向增發(fā)規(guī)模不超過168億元,將主要投資于新能源領(lǐng)域和智能汽車研發(fā)項(xiàng)目。新能源領(lǐng)域計(jì)劃投資120.28億元,50.8億元用于技術(shù)研發(fā),41.42億元用于年產(chǎn)50萬臺(tái)新能源變速箱項(xiàng)目,17.62億元用于年產(chǎn)50萬套新能源汽車電機(jī)及電控項(xiàng)目,10.44億元用于100萬套新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目。

? ? 魏建軍表示,“預(yù)計(jì)到2025年,長城汽車將形成多個(gè)新能源車平臺(tái)?!蔽磥碓撈髽I(yè)將成為一個(gè)既擁有傳統(tǒng)能源車,又擁有輕混、強(qiáng)混、插電式混合動(dòng)力、電動(dòng)車在內(nèi)的自主品牌企業(yè)?!霸谛缕脚_(tái)上開發(fā)的首款車型將于2017年正式上市。”魏建軍透露,“在此之前,長城汽車將于明年首先推出純電動(dòng)轎車?!痹陂L城汽車官網(wǎng)上,電動(dòng)版概念車歐拉已位列即將上市的車型中。

? ? 根據(jù)長城汽車的公告,在新能源車型研發(fā)項(xiàng)目順利實(shí)施的基礎(chǔ)上,該公司將推出多款新能源車型,搶占市場(chǎng)份額,提升市場(chǎng)占有率,增加未來相關(guān)營業(yè)收入及盈利能力。

奇瑞新能源車再發(fā)全新戰(zhàn)略布局新能源

? ? 奇瑞汽車對(duì)外發(fā)布最新的新能源汽車戰(zhàn)略,計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷20萬輛,產(chǎn)品線將覆蓋所有系列乘用車的插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)車。

? ? 對(duì)于新能源產(chǎn)品的未來發(fā)展,在技術(shù)方面,奇瑞將重點(diǎn)發(fā)展電池系統(tǒng)、一體化電驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)化底盤、整車智能和信息化等技術(shù);在產(chǎn)品布局方面,A級(jí)以上產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展插電式混合動(dòng)力,A0、A00產(chǎn)品以“純電動(dòng)增程”為主要發(fā)展方向;在產(chǎn)業(yè)配套方面,奇瑞將完善“三橫三縱”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局,研發(fā)電動(dòng)、混合動(dòng)力汽車的同時(shí),積極跟蹤燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),完善電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件供應(yīng)配套體系,與國內(nèi)國際最優(yōu)秀的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

? ? 據(jù)了解,為了達(dá)成2020年的戰(zhàn)略目標(biāo),奇瑞系能源將分為三大階段落實(shí)。其中,第一階段是在2015年開始,將在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上推出新能源車型,電池能量密度達(dá)到180Wh以上,混動(dòng)車型綜合油耗低于2.2L/100km;第二階段在2017年實(shí)施,要求電池能量密度達(dá)到250Wh以上,純電動(dòng)車型續(xù)航里程超過350km,0-100km/h加速時(shí)間在5秒之內(nèi);第三階段在2019年實(shí)施,將開發(fā)全新的純電動(dòng)車以及混動(dòng)車型,電池能量密度達(dá)到300Wh以上,純電動(dòng)車型續(xù)航里程超過400km,插電式混動(dòng)車型純電動(dòng)續(xù)航里程超過80km。?